За плечами ветерана Ивана Селиверстова 73 года непрерывного шоферского стажа. Его старенькую «Ниву» часто можно увидеть на дороге, ведущей из деревни Новоникольское в районный центр. Встречные водители приветствуют ее сигналами.
Все в округе знают Ивана Васильевича и восхищаются им: человеку пошел 92-й год, а он рулит себе и про лежание на печке даже не думает.
ЛЮБОВЬ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
- Не представляю своей жизни без автомобиля, - говорит он. - Как увидел в 1935 году впервые заехавшую в нашу деревню полуторку, так и решил - буду только шофером.
Грянуло 22 июня 1941 года… Отец ушел на фронт на четвертый день войны. А через несколько месяцев на него пришла похоронка. В 1943 году пришла пора для Ивана защищать Родину.
После окончания шоферских курсов в Нижнем Ломове он был направлен в один из танковых полков 3-го Белорусского фронта. Вместе со своим верным другом - ЗИС-5 - доехал до Победы.
- Попадали в такие передряги, что и сейчас вспоминать страшно, - вспоминает Иван Васильевич и после долго молчит...
Видно, возраст уже требует свое: не хочет солдат бередить свои душевные раны, тяжело ему это, потому замечает, что это тема другого разговора. А вот о своем автомобиле рассказывает с удовольствием.
- Я и сейчас помню каждую деталь, каждую вмятину, каждый болтик моего верного боевого друга.
ЕСЛИ НЕ Я, ТО КТО ЖЕ?
Домой фронтовик вернулся только в 1948 году - пришлось поработать на восстановлении разрушенного хозяйства в Прибалтике. А дома - бедность. Колхозы, обескровленные войной, еле-еле сводили концы с концами. Никакой техники. Пахали и грузы возили на быках.
- В пятидесятых годах жизнь стала потихоньку налаживаться, в село пошла техника, - вспоминает Иван Васильевич. - Меня назначили бригадиром, а затем управляющим отделением совхоза. На этой должности и проработал до пенсии. С баранкой автомобиля не расставался. Ездил на газончиках, москвичах, уазиках, зилах.
Никогда не забуду свою первую комфортную легковушку ВАЗ-2101, верой и правдой прослужившей мне более 10 лет. Сейчас вот катаюсь на «Ниве». Возраст моей старушки, трудно представить, - 33 года! Пробежала она около 240 тысяч километров. Заметьте, двигатель ни разу не ремонтировался, и это при нашем сельском бездорожье!
Удивительно живучая машина. Думаю покататься на ней еще с пяток лет. Без нее никак нельзя.
А нельзя вот почему. В деревне, где живет ветеран, остались одни женщины-пенсионерки - человек десять. Рейсового автобуса до райцентра нет. Вот и возит Иван Васильевич односельчанок по разным делам в Мокшан. Что они без него будут делать? Так что покатается еще!
Валерий Титов
«Пензенская правда», № 36, 6 сентября 2016 г.
Вот видите, какие креативные люди !