В отношении качества дорог существуют нормативные требования. Насколько соответствуют им пензенские магистрали? А вернее - не соответствуют?
Несколько лет назад назывались цифры - 57%, к празднованию 350-летия Пензы этот показатель удалось снизить до 51%. Эту информацию сообщил на встрече с блогерами мэр Юрий Кривов.
- Чтобы привести дороги в нормативное состояние, ежегодно на их ремонт нужно направлять от 800 млн до 1 млрд рублей. Городской бюджет не располагает такими возможностями, поэтому приходится из проблемных участков выбирать наиболее проблемные, - пояснил он.
Напомним, на сайте мэрии опубликован перечень дорог, которые подлежат капремонту в этом году. До 20 марта внести в него свои коррективы могли все желающие. Теперь специалистам предстоит подготовить окончательный вариант.
На текущий ремонт дорог в этом году муниципальная казна выделяет 17 млн рублей, областная - 40 млн. На ремонт тротуаров и пешеходных дорожек 37 и 26 млн рублей соответственно.
А вот на строительство новых дорог в муниципальном бюджете средства не заложены. Однако по федеральной целевой программе на регион выделено 360 млн рублей, часть из них отдана Пензе.
По словам Юрия Кривова, 43 млн рублей планируется потратить на завершение строительства дороги в Междуречье, 17 млн - на дорогу в микрорайоне Заря.
По-прежнему актуальной остается проблема реконструкции улиц Измайлова - Антонова. ГПЗ - растущий микрорайон, требующий соответствующей дорожной инфраструктуры. На эти цели необходимо не менее 750 млн рублей. А дадут только 20, но это позволит хотя бы начать работу.
Татьяна Владимирова
«Пензенская правда», № 20-21, 24 марта 2015 г.
Так все же-хотелось бы получить ответ на вопрос,вынесенный в заголовок! Кроме рассуждений в статье некоей Владимировой ничего толкового нет! Да и рассуждения тоже бестолковые. Статья для статьи...