Конфликты в коллективах компаний, осуществляющих пассажирские перевозки, жалобы пензенцев на сбои в работе транспорта в вечернее время, а также неудовлетворительное состояние дорог в областном центре потребовали вмешательства главы региона.
К разговору были приглашены те, от кого решение (а еще лучше недопущение) этих проблем зависит: чиновники мэрии Пензы, представители компаний-перевозчиков, областного управления по регулированию тарифов и энергосбережению.
- Непонятно, почему компании, которые занимаются пассажироперевозками, на первое место ставят прибыль и только на второе - людей? - начал разговор Василий Бочкарев. - Между тем именно последние приносят им прибыль. Считаю, что такое отношение к делу необходимо менять.
Глава региона обратил внимание транспортников на то, что можно спорить, но только до того момента, как будут утверждены тарифы (конечно же, не в ущерб пассажирам). В противном случае будет стоять вопрос о передаче полномочий по перевозке другим компаниям, в том числе иногородним.
Есть возможности и для решения проблемы сбоев в организации работы общественного транспорта в вечернее время. К примеру, нерентабельные в вечерние и ночные часы автобусы большой вместимости можно заменить на маршрутки. Еще один вариант - увеличение в этот промежуток тарифа на перевозки.
Василий Бочкарев заострил внимание и на неудовлетворительном состоянии дорог в областном центре. Причем активной работы по приведению асфальтового покрытия в порядок не наблюдается.
Заместитель главы администрации Пензы Николай Заводовский заверил, что к 1 мая все основные ремонтные работы дорожной сети областного центра будут выполнены.
Екатерина Рогожкина
«Пензенская правда» № 16, 16 апреля 2014 г.
Водители, кондуктора получают мало! Их хозяева тоже мало получают! А я много? Почему при моей зарплате в 12000 рублей я должна на проезд в день тратить 34 рубля, а в месяц 800 рублей?А если пересадка? Василий Кузьмич, вы, наверное, не в курсе, но в Пензе о людях НИКТО не думает! Только нажива!