Дорожно-ремонтные бригады приступили к реконструкции и «нормированию» дорог Ахунско-золотаревского направления Пензенской агломерации.
Жители Ахун и гости города, отдыхающие в знаменитых пензенских здравницах посреди соснового бора, еще на той неделе заметили массовое передвижение дорожно-ремонтной спец-техники по ул. Коннозаводской (центральной улице микрорайона) в сторону разъезда на Золотаревку.
В последующие дни часть бригад, прибывших на объект, где начался ремонт покрытия проезжей части в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», была переброшена на второй немаловажный участок - въездную группу (Ахунский мост) и продолжение улицы Спартаковской.
Состояние этих дорожных объектов прежде вызывало постоянные нарекания: водители сетовали на многочисленные серьезные дефекты асфальтового покрытия вплоть до его частичного разрушения (на перекрестке улиц Коннозаводской и Спартаковской оно стерлось в пыль до гравийного основания. - Прим. авт.).
Пешеходы же потребовали скорейшего обустройства переходов со светофорами и звуковыми сигналами - для «безлошадных» этот дорожный отрезок крайне небезопасен: на двух основных нерегулируемых переходах людям приходится «вертеть головой на 180 градусов», чтобы сохранить себе жизнь.
Визг тормозов, ругань пешеходов, едва не угодивших под колеса несущихся к переходу автомашин, малозаметная или вовсе отсутствующая светоотражающая разметка пешеходной «зебры» - до недавних пор такова была ахунская действительность. Впрочем, через месяц в автодорожной инфраструктуре микрорайона наступят кардинальные перемены - на июнь здесь запланирован ввод ключевого объекта реконструкции по нацпроекту «БКАД» с прилегающими к нему территориями.
Подрядная организация - дорожно-строительная компания «Возрождение» ведет комплексный ремонт покрытия проезжей части автодороги регионального (межмуниципального) значения Ахуны - Золотаревка на начальном отрезке протяженностью 6 километров.
Методом фрезерования был снят старый изношенный слой асфальта, с обочин спилен сухостой и скошена высокая трава - на участке дороги внутри охраняемой лесной зоны это необходимость, связанная с соблюдением мер противопожарной безопасности.
Далее дорожники подготовили жидкую «сцепку» для укладки выравнивающего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА) и приступили к основным видам работ - асфальтированию проезжей части, выравниванию профиля обочин смесью с добавлением асфальтовой крошки.
Первые километры автодороги на Золотаревку планируется отремонтировать раньше срока, установленного госконтрактом: пока позволяет погода, дорожники работают в три смены, несколько опережая календарный план.
На противоположном конце ахунско-золотаревской автодороги регионального значения предусмотрен аналогичный ремонт покрытия проезжей части. ГКУ «Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области» в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (этап 2019 г.) заключило контракт с подрядной организацией на реконструкцию почти двухкилометрового отрезка трассы - с 21-го (+ 350 метров) по 22-й (+ 600 метров) километры.
Помимо асфальтирования проезжей части современным износостойким ЩМА, здесь запланированы строительство тротуаров, монтаж линий уличного освещения и барьерных ограждений на всем протяжении ремонтного участка.
Тем временем жители Ахун уже выразили властям благодарность за внимание к состоянию местной улично-дорожной сети - пусть и (для начала) в пределах нескольких «осевых» улиц.
Участие агломерации в национальном проекте «БКАД» - прямое поручение областной исполнительной власти - буквально заставило муниципалитет заняться давно назревшими проблемами содержания дорог внутреннего пользования.
Настойчивые просьбы пензенцев привести ахунские дороги в порядок (со слов местных жителей, «чтоб перед иногородними гостями не позориться») наконец услышаны: на улице Спартаковской проведен долгожданный ямочный ремонт, который благодарные аборигены назвали не иначе как праздником. При реконструкции этого отрезка применены современные технологии: заливка дорожных ям литой асфальтобетонной смесью.
Алла Капитурова
«Наша Пенза», № 22, 29 мая 2019 г.
Теперь водятлы там будут гонять ещё быстрее. Пешеходам только хуже от этого