Изменение предельного тарифа на проезд пассажиров и провоз багажа повлекло за собой повышение стоимости проезда во всех видах городского общественного транспорта. С 1 июня пензенцы ощутили заметную разницу в оплате за проезд в автобусах, троллейбусах и маршрутных такси малой и средней вместимости.
Так, плата за проезд в троллейбусе подорожала на 6 рублей и составила ровно 20 руб. - за наличный расчет и 19 руб. - по транспортной карте жителя г. Пензы. Автобусы большой вместимости теперь возят пассажиров за ту же двадцатку.
Дороже всего пензенцам обойдется одна поездка в маршрутке - 22 рубля с человека без каких бы то ни было льгот.
Все расценки установлены в рамках ранее утвержденных предельных тарифов от регионального управления по регулированию тарифов и энергосбережению.
По сути, оно согласилось с доводами и расчетами перевозчиков, которые прежде не раз заявляли о несоответствии предыдущего тарифа на проезд текущим расходам автотранспортных предприятий.
Аргументов у частников хватало: эксплуатация и содержание, техобслуживание и страхование подвижного состава с каждым днем обходятся все дороже, к тому же закон требует от предприятий регулярного увеличения фонда оплаты труда работников и т. п.
А поскольку средства на эти цели транспортники зарабатывают сами и только «на пассажире», то выход из сложившейся ситуации, по их мнению, виделся однозначный.
Для горожан, ежедневно пользующихся общественным транспортом, повышение платы за проезд оказалось весьма неприятным известием: кто-то заранее советовал обзавестись личным автотранспортом, чтобы не зависеть от экономических изменений, кто-то ратовал за здоровый образ жизни и вынужденные пешие прогулки по городу.
Региональная власть, в свою очередь, обозначила свою принципиальную позицию по этому вопросу: врио губернатора Пензенской области Иван Белозерцев поручил Управлению по регулированию тарифов и энергосбережению Пензенской области еще раз проверить экономическую обоснованность тарифов, предложенных перевозчиками, а также провести мониторинг пассажиропотока на всех автобусных и троллейбусных маршрутах.
- Если вы повышаете плату за проезд, то надо честно и открыто сказать об этом людям, собрать граждан, СМИ и досконально объяснить причины изменения стоимости поездки. Не надо делать это «из-за угла», - подчеркнул глава региона.
Немало нареканий с его стороны вызвало несоблюдение графика работы общественного транспорта, особенно в вечернее время.
Не проходит и дня, чтобы пензенцы не пожаловались на отсутствие или длительное ожидание нужного маршрута!
Глава региона потребовал от руководства отрасли пассажирских перевозок взять этот пункт договоров транспортного обслуживания под жесткий ведомственный контроль.
Анна ЛЬВОВА
«Наша Пенза», № 23, 3 июня 2015 г.
и каквсегда после 21 нет никакого транспорта......зато такси процветает-имеют долю ссссуууууккииии