В воскресенье, 15 ноября, мэр Пензы Андрей Лузгин в прямом эфире в социальной сети Instagram прокомментировал повышение цен на услуги перевозчиков.
14-го числа повысилась стоимость проезда в направлениях, обслуживаемых двумя группами компаний - «Дилижанс» (ООО ТК «Дилижанс», ООО «Компания Дилижанс», ООО «Корпорация Дилижанс», ООО «Автокомбинат») и «Меркурий» (ООО «Меркурий», ООО «Меркурий-авто-6»).
Это маршруты № 1, 1т, 2а, 4, 5, 5к, 6, 8, 9, 9к, 9м, 10, 10а, 13, 16, 17, 18, 20, 21, 27, 29, 30, 31, 33, 34, 39, 41, 43, 49, 54, 55, 59, 63, 66, 68, 70, 71, 75, 77, 80, 81, 82с, 85, 89, 73, 93.
В автобусах большого класса цена за билет составила 27 рублей, малого - 32.
«Тема, безусловно, очень чувствительна для всех жителей города Пензы. Особенно тех, кто регулярно пользуется общественным транспортом», - отметил Андрей Лузгин.
Он добавил, что компании-перевозчики, которые работают по нерегулируемым тарифам, имеют право самостоятельно определять стоимость проезда. Очередное повышение цены на билет транспортные компании объяснили необходимостью увеличить заработную плату сотрудникам, а также повышением стоимости запчастей и горюче-смазочных материалов.
Кроме того, на подорожание проезда повлияла и пандемия.
«За последние месяцы произошли значительные изменения пассажиропотока. В марте - апреле было падение до 80%. Летом было восстановление, тем не менее все равно ездили на уровне минус 7-10%. В октябре падение пассажиропотока примерно 18-20% в зависимости от разных маршрутов», - рассказал градоначальник.
По его словам, администрация пыталась договориться с транспортными компаниями о постепенном повышении стоимости услуг и субсидировании расходов, однако перевозчики не пошли навстречу властям.
Отвечая на вопрос, не повысится ли вновь цена билета через два месяца в связи с неблагоприятной экономической обстановкой, Андрей Лузгин признал, что никто в этом перевозчикам помешать не сможет. Они будут действовать в рамках закона.
«Если повышение они заявят еще раз, будем принимать какие-то меры, связанные с компенсацией затрат на перевозки для населения. Мы не можем регулировать тариф, мы не можем напрямую субсидировать перевозки по нерегулируемым тарифам. При этом мы можем вводить дополнительные меры социальной поддержки», - пояснил мэр.
Под такими мерами имеется в виду расширение списка категорий граждан, имеющих право на льготный проезд.
Про меры административного воздействия нет, не слышали? Была бы компания, а нарушения, за которые можно наложить штрафы и взыскания найдутся. Значит просто нет желания решать вопрос.