На Бакунинском мосту до конца года соберут пролетные конструкции

Гость писал(a):

Уберите велосипедную дорожку,

я те уберу

Гость писал(a):

Уберите велосипедную дорожку, сделайте 4-х полосное движение

Зачем там 4 полосы, все равно упираемся в узкий тоннель, чтобы пробка на мосту стояла?

Гость писал(a):

все равно упираемся в узкий тоннель,

Рано или поздно его должны сделать соответствующей высоты и ширины (а так это тоннель строили, когда ещё на лошадях ездили)

Гость писал(a):

ачем там 4 полосы, все равно упираемся в узкий тоннель, чтобы пробка на мосту стояла?

Здрасте я ваша тетя. А съезд на Злобина и заезд с неё? Как раз ещё две полосы и есть.

Гость писал(a):

Здрасте я ваша тетя. А съезд на Злобина и заезд с неё? Как раз ещё две полосы и есть.

А что, предусмотрен нормальный заезд со Злобина?

penzainform.ru писал(a):

к 1 сентября 2021 года.

Какому сентябрю !? Почему всё так медленно и вяло ? Пусть нанимают людей, технику, но мост пусть сдадут к 1 мая 2021 !

Гость писал(a):

Уберите велосипедную дорожку, сделайте 4-х полосное движени

Если есть такая возможность то конечно нужно убрать можно пожертвовать и пешеходной тропой с одной стороны! Но по возможности проезд надо делать в 4 полосы.

Гость писал(a):

А что, предусмотрен нормальный заезд со Злобина?

какой есть,такой и есть ! Но он есть !

penzainform.ru писал(a):

«Строители осуществляют перенос полуостровка к третьей опоре, чтобы завершить монтаж пролетных строений», - уточнили в пресс-службе мэрии.

Реку загадили капитально .Естественно даже половину грунта они не выберут ,будет как со Свердловским .penzainform.ru писал(a):

Магомед Агамагомедов поручил завершить сборку пролетных конструкций до конца года. Кроме того, он рассмотрел несколько вариантов перильного ограждения будущего моста и распорядился доработать один из образцов.

Что за бред ,что за импровизация ,все элементы конструкции моста к коим относятся и заграждения должны быть прописаны в тех.документации с чертежами!Опять судимый Агамагомедов за подлог мутит что то. Сейчас начато строительства Высокогорского автомобильного моста через Енисей -1190 м./11 опор/ с подходами 2100 м. + развязки за 8,3 миллиарда за всё ,казалось бы цифра большая ,а там Север,гранитное основание куда придётся ставить опоры ,реку перекрывать естественно ни кто не даст ,но сравним с Бакунинским мостом (кстати рубль с тех пор серьёзно обвалили ) и выходит что Бакунинский выходит на 2 млн. руб. дороже за метр моста !!!Это вообще как,не коррупция??? Почему новый мост делают 3-х полосным ,а не 4 ??? Лучше бы сделали его как он был с железо-бетонными балками ,быстрее ,дешевле и по цене ,и по обслуживанию.Не успели сделать ,а мост уже ржавый ,а почему сразу в сухих ангарах не наносить защитный грунт?При низких температурах,у моста где повышенная влажность сложно нормально загрунтовать металл ,похоже этот металлический мост будет тихонько коррозировать.