В Пензе со страховой компании взыскали ущерб животному миру

Гость писал(a):

Объезжать нужно было лося?

Дурдом!

Это общероссийский дурдом. Минлесхоз должен контролировать и организовывать безопастную миграцию животных. Есть у них на это средства или нет - это другой вопрос.

По мнению прокура машинист должен был применить экстренное торможение чтобы кто нибудь из пассажиров травмы?

Гость писал(a):

Это общероссийский дурдом.

Гость писал(a):

По мнению прокура машинист должен

А что, разве поезда не проходят т.н. "лосиный тест"? Значит это плохие и неуправляемые поезда.

Теперь бедолага машинист возместит ущерб в рамках регресса страховой конторе.

Гость писал(a):

А в других странах как?

Но это стоит денег.

А за сбитых птиц - героев дали. А прокуратура иск не подала, двойные стандарты, однако. Или правильно: закон, что дышло - куда повернул...

Гость писал(a):

Вы дурачёк?

Гость писал(a):

В других странах места миграций ограждают заборами и зверь не выскочит на дорогу,Над дорогами строят мосты

Гость писал(a):

Гость писал(a):

А в других странах как?

В других странах места миграций ограждают заборами и зверь не выскочит на дорогу,Над дорогами строят мосты для миграции животных,засаженные растительность .

Но это стоит денег.

А вы часом, не дурачек?

Согласно данным страховой компании State Farm, в период с июля 2011 года по июнь 2012 года в Америке произошло около 1.2 миллионов инцидентов с участием диких зверей. Причём шансы среднестатистического автомобилиста пострадать из-за оленя увеличиваются с каждым годом. Если в прошлом году они составляли 1 к 183, то в текущем – 1 к 172.

Надо сказать, что все предыдущие попытки федеральных властей очистить дороги от оленей успеха не принесли.

В 90-х годах бороться с оленями пытались с помощью электроники и дорожных ограждений. Разнообразные сканеры и излучатели, на которые ушло огромное количество бюджетных денег, оказались совершенно бесполезными. Заборы же и тоннели олени попросту научились обходить. Как следствие, заграждения по двум сторонам проезжей части привели к обратному эффекту – они не давали животным, оказавшимся на проезжей части, убежать обратно в лес. В Пенсильвании, например, окружённый забором опасный участок дороги пришлось в срочном порядке демонтировать из-за того, что количество «оленьих» аварий, вопреки всем прогнозам, лишь увеличилось.

Интересно, а был бы подсуден машинист Сапсана? Или пилоты самолётов, сбивающих птиц ( даже если они в Красной книге), а также капитаны кораблей???

Вот уж точно заняться нечем

они сами все лоси