В Пензенской области увеличилось количество смертельных ДТП на федеральных автодорогах. Из 44 человек, погибших в авариях в I квартале текущего года, 25 приходится на федеральные трассы. Еще 103 человека получили ранения.
Об этом шла речь на расширенном заседании комиссии по безопасности дорожного движения, состоявшемся в правительстве региона во вторник, 23 апреля.
Как доложил заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Пензенской области Антон Шматков, в январе - марте 2019 года на федеральных магистралях зарегистрировано 76 ДТП. Наибольшее их количество (58) случилось на трассе М5 «Урал».
Основная причина трагических происшествий - выезд на встречную полосу движения. Таких случаев зарегистрировано 18, в них погибли 10 человек и 24 получили травмы. Та же картина наблюдается на дорогах регионального и межмуниципального значения.
По словам Антона Шматкова, качество дорог улучшается и водители не соблюдают скоростной режим. Бороться с нарушителями помогают камеры фото- и видеофиксации.
Губернатор Иван Белозерцев предложил установить дополнительные видеокомплексы, а также отбойники, которые разделяют встречные полосы движения.
«Дорога узкая, разделительных отбойников нет, скорость высокая. Выезжают на встречную полосу, обогнать не успевают… По-другому нельзя», - считает он.
Также статистика показывает, что возросло количество ДТП в темное время суток. Антон Шматков считает необходимым обозначать опасные участки дороги, в частности крутые повороты, светоотражающими знаками, указывающими направление движения, а также светоотражающей разметкой.
«В проекты капитального ремонта дорог должна включаться установка знаков - современных, светоотражающих, с подсветкой. Надо согласовывать их установку с ГИБДД, чтобы специалисты давали свои предложения. Да, новые знаки дороже, но мы должны их покупать, иначе так и будем гробить людей. Главы муниципальных образований должны смотреть эти проекты вместе с сотрудниками ГИБДД», - поручил губернатор.