На сессии гордумы 24 июня был поднят вопрос о качестве ремонта дорог и освоении денежных средств управлением ЖКХ.
Начальник Управления ЖКХ г. Пензы Андрей Гришин сообщил, что на ремонт дорог в районах города уже заключены контракты: «Октябрьский район получил 61,8 млн рублей, Железнодорожный - 87,3 млн, Первомайский - 56,2 млн, Ленинский - 76,4 млн. Все эти суммы выделены в рамках бюджетных ассигнований для города Пензы в размере 280 млн рублей. Сумма для Октябрьского района будет увеличена».
Деятельность коммунальщиков по ремонту дорог вызвала много нареканий у депутатов.
«Мы уже не раз слушали отчеты о проделанной работе и в самом управлении, и в департаменте ЖКХ, и что? Более 100 человек работают в двух этих организациях и лишь четверо из них (по одному на каждый район города) без специальных средств проконтролировать работу 17 подрядных организаций, которые ремонтируют дороги, не могут.
Об уровне профессиональной подготовки этих людей я даже не говорю. Уж если с разрешения Ильина и департамента клали в дождь асфальт, а потом сказали: сфрезеруем и положим заново! 80 рублей за квадратный метр стоит фрезерование асфальтового покрытия, а положить свежий качественный асфальт - еще дороже.
Человек в здравом уме такого сделать не может. Это же огромные убытки. В плане контроля за дорожным строительством работа управления и департамента неудовлетворительна. Предлагаю провести слияние этих двух учреждений. И необязательно превращать всех сотрудников в муниципальных служащих», - высказал свое мнение один из присутствующих.
Депутаты предложили создать рабочую группу в помощь Виктору Кувайцеву. Это депутатское объединение помогло бы мэру контролировать деятельность дорожно-подрядных организаций. Предложение было принято.
Я так понял что уложили асфальт и потом его фрезеровали подрядчики за свой счет. И это было правильное решение