Президент России Владимир Путин потребовал немедленно вернуть электрички и пригородные поезда.
«Мы понимаем, насколько это серьезно, это же не один автобусный маршрут отменили, а перестали ходить электрички в регионы. Вы что, с ума сошли, что ли? Это несерьезный подход, это же касается тысяч людей. Неужели нельзя было все сделать заранее?» - возмутился президент.
В Пензенской области борьбу за электрички ведут с конца 2014 года. Железнодорожники повышают свои финансовые претензии. Правительство региона, которое субсидирует эти перевозки, не в силах удовлетворять такие требования. Споры о разумной цене в начале января 2015-го зашли в тупик, и на вокзале станции Пенза-I появились объявления о закрытии с 1 февраля всех пригородных направлений.
После личного вмешательства главы региона чудом удалось спасти сообщение между Пензой и Пачелмой. Теперь этот поезд ходит, но по новому расписанию. Дневные рейсы убыточны, поэтому от них избавляются. Василий Бочкарев еще в январе при переговорах с железнодорожниками был непреклонен.
«Раз мы заказываем музыку и за эту музыку платим, то они должны работать по нашим графикам», - подчеркнул губернатор.
Жители Пензенской области со своей стороны постоянно напоминали властям, что нуждаются в электричках.
«Билет на автобус не возьмешь, а на такси очень дорого, особенно для студентов. А на поезд всегда есть билеты», - отметила жительница Каменского района Пензенской области Наталья Носкова.
Электрички из Земетчина в Морсово и обратно, скорее всего, будут восстанавливать башкирские перевозчики.
«Башкирская компания в целом согласна, самое главное, чтобы железная дорога им дала возможность использовать пути», - сообщил Василий Бочкарев.
По неофициальной информации, башкирская транспортная компания намерена восстановить сообщение между рабочим поселком Земетчино и станцией Морсово с 9 февраля.
