В. Бочкарев: Мы не должны доводить МУП «ППП» до банкротства

penzainform.ru писал(a):

По сравнению со стоимостью дневного тарифа вечерний может стать больше на 30-50%. Гонять пустой автобус без пассажиров тоже неправильно

А нельзя по этому маршруту пустить, в вечернее время, микроавтобусы через определенное время

правильно, надо поднимать предприятие. Тем более что были закуплены новые автобусы и троллейбусы..Сколько людей там работает

Гость писал(a):

правильно, надо поднимать предприятие. Тем более что были закуплены новые автобусы и троллейбусы..Сколько людей там работает

penzainform.ru писал(a):

Мы не должны доводить предприятие до банкротства

Гость писал(a):

зарплата там "белая"?

А .если бы губернатор не высказался по этому поводу- значит обанкротили бы?В городе должен быть один хозяин, а не стая грифов.Чувствуют -умирает предприятие-давай его расклёвывать.

Согласен на платные велодорожки-300р. в месяц.

Гость писал(a):

Гость писал(a):

зарплата там "белая"?

Белее не придумаешь, поэтому и убыток больше чем у частников, которые гроши на бумаги платят своим водителям

penzainform.ru писал(a):

«Мы не должны доводить предприятие до банкротства», - подчеркнул Василий Бочкарев

От того, что вечерний тариф поднимется народу больше вечером ездить не станет. Потому что нет никакой надежды, что вообще лоджешься автобус или троллейбус! И все уезжают как могут и на чем могут... А ходил бы нормально общественный транспорт, то и "жоповозники" с удовольствием (основная масса) пересели бы на городские автобусы и пробок меньше бы стало. Организуйте бесперебойную работу общественного транспорта с тарифом соизмеримым с з/платой в регионе и недостатка в пассажирах не будет!..

Верно. Езжу на машине только потому что общественный транспорт напоминает скотовозы, привезенные с европейских автосвалок, а также отечественное говностарьё, да еще и заплати за проезд как в нормальном транспорте.

не надо, к 350-летию Пензы автопарк обновился. А вот частники, наоборот- их автобусы оставляют желать лучшего Гость писал(a):

отечественное говностарьё, да еще и заплати за проезд как в нормальном транспорте.

Люди, ездим муниципальным общественным транспортом, поддержим город

всё упераетсся в организованность : многие направления дублируются несколькоми маршрутами общественного транспорта .Надо проманиторить маршруты ,и сделать соответствующие выводы,где то добавить ,а где то убавить колличество транспорта .Например: между автобусами большой вместимости на отдельных маршрутах, можно вставлять автобусы малой вместимости, и пустить,как в годы советов,на отдедьных маршрутах,скоростные автобусы с более высокой платой. Общественного транспорта достаточно ,только его надо более ифективно использовать .