Сумма задолженности по заработной плате водителям и кондукторам муниципального транспортного предприятия выросла до 16 млн рублей. Люди, которые перевозят пассажиров, не получают жалование на протяжении нескольких месяцев.
«Все работают и живут на заработную плату, у многих кредиты, которые нечем платить, проблема очень серьезная», - подчеркнула председатель профкома МУП «Пассажирские перевозки г. Пензы» Галина Горелова.
Директор предприятия Ольга Любименко была дисквалифицирована и отстранена от должности. Сейчас вывести организацию из кризиса пытается Александр Чапарин. Руководитель доложил, что за дополнительной финансовой помощью обратились к депутатам городской думы. Рассчитывали на сумму в 44 млн рублей.
«Было выделено 19 млн, для начала этого достаточно, но в дальнейшем опять возникнут трудности», - сообщил директор МУП «Пассажирские перевозки г. Пензы» Александр Чапарин.
В настоящее время арестовано имущество транспортного предприятия: часть подвижного состава, административные здания.
Долги у организации не только по заработной плате. Приходится изыскивать деньги на горючее. Из-за дефицита средств на солярку в апреле был нарушен график движения автобусов по нескольким маршрутам.
О дальнейшей судьбе муниципального транспортного предприятия рассказал перед уходом с поста мэра и Роман Чернов: «Банкротство - это один из вариантов тайм-аута, чтобы погасить долг перед государством. Это даст возможность провести перезагрузку».
Если предприятие исчезнет, то неизвестно, кто будет возить пассажиров по дачным маршрутам. Ведь частники эти направления не обслуживают, так как они считаются убыточными.
Ага. А маршруты - прибыльные уйдут частникам, убыточные закроют совсем.