К 1 октября 2013 года в пензенских маршрутках планируют установить валидаторы. Именно такую задачу ставит перед перевозчиками постоянная комиссия гордумы по социально-экономическому развитию, промышленности, транспорту, связи и предпринимательской деятельности. Очередное ее заседание состоялось в четверг, 11 апреля.
«Я еще и перевозчик, поэтому хорошо знаю транспортную ситуацию изнутри. Сейчас много говорится об установке валидаторов на маршрутки, и я хочу напомнить, что инициатива изначально исходила от перевозчиков», - отметил член постоянной комиссии, депутат гордумы Андрей Фомин.
По словам народного избранника, частные транспортники активно поддерживают инициативу по оборудованию автобусов малой и средней вместимости валидаторами для считывания электронных проездных.
«Во-первых, это прояснит ситуацию с выручкой, а во-вторых, покажет, насколько важной частью транспортной инфраструктуры являются маршрутные такси.
Можно будет точно узнать, сколько людей воспользовались тем или иным маршрутом, определить нагрузку на конкретную машину. Получив объективные данные, мы сможем развивать схему маршрутной сети», - добавил Фомин.
Напомним: внедрение электронных карт на муниципальном общественном транспорте началось в 2011 году. В начале 2012-го проездные появились в свободной продаже. Билет, приобретенный по карте, обходится пассажирам на рубль дешевле купленного за наличные деньги, - он стоит 13 рублей.
penzainform.ru писал(a):
Смешно,рубль целый!!!У меня давно эта карта на полке лежит с нулевым балансом,смысл в ней?Это первое.Второе-Как водила маршрутки будет справляться с валидатором?Если только сразу много чеков будет делать,как в частных автобусах.Вы сначала нормальную скидку по карте сделайте,чтобы у людей появился к ним интерес.Сколько езжу,все платят наличкой.На фига потратил город столько денег на эти валидаторы,от которых нулевая польза?были бы билеты старого образца,и то проще.