Гордость вокзала Пенза-I - башенные часы, расположенные на высоте 45 метров. Этот уникальный механизм создан в технике чеканки из красной меди и украшен горельефами знаков Зодиака.
Владимир Тимошин - старший работник вокзала. Уже 35 лет он живет в ритме станционного времени. Под его контролем здесь находится около сотни часов, но башенные - самые главные. Их огромный циферблат виден издалека.
«Мы находимся на десятом этаже гостиницы вокзала Пенза-I, в техническом помещении, где располагается механизм башенных часов. Эта штука весит 25 килограммов», - рассказал старший электромеханик РЦС-1 КБ № 2 Владимир Тимошин.
Армянские мастера собрали эти часы в 1974-м, а годом позже их приняла комиссия, после чего альпинисты установили механизм на башне.
За прошедшие десятилетия башенные часы стали для хранителя вокзального времени самыми родными. Владимир Тимошин следит за их состоянием, регулирует механизм, приводящий в движение стрелки, каждая из которых весит около 10 килограммов.
И все же башенные часы являются вторичными, а первичные находятся за дверью, в аппаратной связи.
«Эта станция раз в минуту задает импульс, который подается на вторичные часы, и стрелки двигаются», - пояснил Владимир Тимошин.
В общей сложности на вокзале станции Пенза-I 90 различных часовых механизмов.
«От часов на Пензе-I многое зависит: в случае опоздания на поезд претензии принимаются только по тем часам, которые расположены на вокзале», - подытожил Владимир Тимошин.
В связи с этим работники станции строго следят за временем и постоянно сверяют его с московским.
Бгг, так рассказывается, как о египетских пирамидах, ну часы и часы) никакой ценности не несут, прорывов технологических в них не было, если затратные - снять и поставить нормальные, светодиодные