В редакции еженедельника «Молодой Ленинец» прошла прямая линия с заместителем начальника Управления ГИБДД УВД по Пензенской области Александром Першиным. Он общался с пензенцами в течение часа.
Вопросов дозвонившиеся задали немного. В основном звучали жалобы. Пешеходы хотели выяснить, как можно наказать водителя, который, по их мнению, намеренно заехал в лужу и обрызгал стоявших на обочине людей. Александр Першин ответил, что при наличии свидетелей и документального подтверждения материального ущерба можно написать заявление в ГИБДД.
Сами водители высказывали жалобы на своих коллег. По словам автомобилистов, в городе очень много машин с неотрегулированными фарами, которые ослепляют водителей из встречного потока. К сожалению, сказал Александр Першин, инспекторам ДПС запрещено контролировать настройку световых приборов автомобиля. Это делается только при прохождении очередного технического осмотра.
Еще водители жалуются на пробки, которые образуются из-за незначительных столкновений. После введения автогражданки из-за разбитой фары участники ДТП вызывают госавтоинспекторов, хотя по закону могут обойтись без этого. По словам Першина, участники ДТП могут самостоятельно решить вопрос, составить схему ДТП и зафиксировать факт аварии на ближайшем посту ГАИ.
Но это только в теории. На практике эта норма закона не используется, а всему виной - человеческий фактор. По мнению Александра Першина, люди боятся покидать место происшествия, опасаясь, что второй его участник может отказаться от взятых ранее обязательств. В этом случае доказать его вину и получить денежную компенсацию будет проблематично.