Количество водителей троллейбусов уменьшилось на пятнадцать человек. Кадровый дефицит продлится только два дня: именно этот срок требуется жюри, чтобы выбрать самого лучшего водителя троллейбуса. Ведь именно ему затем предстоит защищать честь самого экологически чистого общественного транспорта на всероссийских состязаниях.
По словам директора МУ «Горэлектротранс» Владимира Курятникова, к участию в конкурсе допускаются водители, не имеющие нарушений по безопасности дорожного движения и по культуре обслуживания пассажиров.
В первый день соревнований участники сдавали теорию - устройство машины и правила дорожного движения. Татьяна Ларионова - единственная представительница прекрасного пола среди конкурсантов. Женщина работает водителем троллейбуса более двадцати лет. По словам Татьяны, она с детства мечтала об этой профессии, поэтому сразу после окончания школы поступила на водительские курсы.
Самым важным этапом соревнований станет проверка практической части. Водители должны продемонстрировать виртуозную езду.