В Заречном опробуют использование пластиковой дорожной разметки

Пробовали уже в Пензе, в 70-е годы. Гавно а не разметка: скользкая по дождю, машины заносит на ней, а скутеры так вообще.

Гость писал(a):

Пензе, в 70-е годы. Гавно а не разметка: скользк

когда уже белый асфальт изобретут?

не какой наны нет а есть отмывание денег, сразу чубайс показал одну лампочку стех пор прошло пять лет бюджет терпит

"Заместитель главы администрации закрытого города Александр Мухин поручил ответственным службам определить участки дорог, на которых данный вид разметки будет опробован в качестве эксперимента"..............

думаю, очень сложно будет определить эти участки, дорог то нет!!!)))

Весной асфальт со снегом сойдёт, а разметка останется. Будут вокруг разметки дорогу ремонтировать.

penzainform.ru писал(a):

надо взять кредит, но проблему решить», - заявил глава региона.

Хватит чудить в Европе много лет применяют - отличною,а мы всё пробуем.

В Томске решено продолжить в этом году эксперимент с нанесением на дороги термопластиковой разметки.

Как сообщили в пресс-службе мэрии, горизонтальная разметка наносилась в прошлом году дважды — в июле и в сентябре. По словам заммэра Александра Цымбалюка, эксперимент по нанесению разметки термопластиком был неудачным: из шести участков она сохранилась лишь на двух.

Стоит отметить, что пластиковая разметка стоит дороже обычной примерно в 7 раз. При этом возникает вопрос – держится ли она в 7 раз дольше? руководствуясь прямой логикой, не видит смысла тратить значительно большие суммы, если это не дает соответствующего эффекта.

Просто экономят на рабочих. С краской работать - это же надо за вредность доплачивать и пенсию раньше срока...

В последние годы в Москве отказались делать разметку краской, поскольку она держится не больше 3-4 месяцев. Сейчас применяют только термопластик, который хоть и стоит почти вдвое дороже, зато держится до года. Однако у новой разметки есть серьезные недостатки - она очень скользкая.

Например, автомобиль едет по крайней левой полосе и пытается перестроиться вправо. Если переднее левое колесо машины наехало на разметку, автомобиль начинает сносить на «встречку».

Гость писал(a):

Хватит чудить в Европе много лет применяют - отличною,а мы всё пробуем.

В Европе нет таких перепадов температур и морозов. А у нас даже дорожная основа от морозов полопалась в этом году.

В Европе нет таких перепадов температур и морозов.Бла Бла Бла! Есть куча стран находящихся на одной широте с Россией, и где также существуют морозы и перепады темпиратур, но при этом у них достойные дороги.Нормативная документация учитывает и перепады темпиратур и осадки и много других неблагоприятных факторов.Любой проектировщик вам скажет,что русские знают как делать дороги хорошего качества и в любых условиях,потому что технологии строительства у нас есть, и они не хуже чем у других.А вот соблюдение этих технологий и контроль качества в ходе строительства у нас полностью отсутствует!!!А также, чтобы дорога служила долго необходим своевременный уход за ней, который практически отсутствует, либо выполняется не верно , или недобросовестно.Отсюда все вытекающие...

В Европе разметка с подсветкой, а мы мелом пока помажем и так пойдет.