15 лет назад на этой взлетно-посадочной полосе еще приземлялись самолеты. Каменский аэродром не используется с 1998 года. Бетонные плиты все так же плотно уложены, не просели.
О прошедшем времени напоминают выросшие трава и деревья, когда за аэродромом ухаживали, бурьян уничтожали.
Бывший военный летчик Сергей Санин рассказал, как выруливал на взлетно-посадочную и поднимался в небо.
«Полеты лучше всякого наркотика, на мой взгляд. Я пролетал 25 лет, и мне было очень тяжело расставаться с этим делом», - признался Сергей.
У Каменки славная летная история. Первый аэродром был построен в 1929 году. В войну в городе базировался 10-й запасной авиационный бомбардировочный полк. На его базе сформировали женский авиационный 587-й, которым командовала Герой Советского Союза Марина Раскова. В Каменке летчики обучались и уходили на фронт.
«Традиции были продолжены в 1994 году, когда из Германии в Каменку был дислоцирован 20-й гвардейский авиаполк. На протяжении нескольких лет наш город был базой для учебно-тренировочных полетов Российской армии», - поведал историк, краевед Вячеслав Гришаков.
Эту полосу можно было бы вернуть к жизни, считает бывший летчик Сергей Санин, только необходимо восстановить инфраструктуру.
«Нужно установить ограду по всему периметру, организовать подвоз топлива, восстановить топливные склады, подсобки, построить здание для обслуживающего персонала. Кроме того, должно быть врачебное сопровождение»,- перечислил Вячеслав Гришаков.
penzainform.ru писал(a):
Не,не,не... Это не наш метод! Только масштабная реконструкция на несколько десятков миллиардов, как с Пензенским аэропортом, тока с более "эффективными" схемами работы.