Вместо солярки - газ. Пензенским властям предлагают приобрести автобусы, которые работают на метане. Компания из Набережных Челнов давно реализует общественный транспорт с природным топливом в баке. Иногородние специалисты уверяют, что это очень удобно.
«Данные автобусы являются экологичными, что немаловажно для городов. Этот вид транспорта классифицируется по стандарту Евро-4», - рассказал представитель автомобильной компании Юрий Шпорт.
Кроме того, такие машины безопасны, да и газ стоит в разы дешевле солярки. Однако есть и минусы: цена подобного автобуса выше дизельного варианта на 800 тысяч рублей, срок окупаемости составляет не менее 5 лет. И это еще не все.
«Покупка автобусов без организации соответствующей инфраструктуры нецелесообразна», - заявил глава администрации г. Пензы Роман Чернов.
На ее создание потребуется минимум полгода. И это при условии, что наладить газовую инфраструктуру и работу сервисных центров помогут иногородние специалисты.
Водители автобусов, как и чиновники, с выводами не спешат.
«Зимой такие транспортные средства должны стоять в боксах, чтобы не замерзли клапаны. За ними нужно постоянно следить», - заметил один из шоферов.
Все предлагаемые машины выполнены на базе автобусов КамАЗ. Сразу от их покупки не отказались. Чиновники будут думать и считать.