По словам главы Национального автомобильного союза Антона Шапарина, страховка автомобиля в России уже в три-пять раз дороже, чем в Белоруссии, несмотря на практически одинаковые регулирование, цены и аварийность в странах. Так, оформление ОСАГО на Kia Rio 2020 года с двигателем мощностью 122 лошадиные силы для водителя с двухлетним стажем для россиянина обойдется в 9100-13 866 рублей, а для белоруса - примерно в 3000 в пересчете на российские рубли.
Максимальная выплата по ОСАГО в России - до 400 тысяч рублей, а в соседней республике - до 10 тысяч евро. При этом стоимость деталей для автомобилей в России занижена минимум втрое - передние бамперы для BMW 5 страховщики оценивают в 47 тысяч рублей, хотя их реальная цена составляет почти 200 тысяч. Для базового «Соляриса» запчасть обойдется не дешевле 9 тысяч рублей, а для Lada Granta - почти 4,5 тысячи рублей, в то время как страховая выплачивает за них 5,6 и 1,5 тысячи рублей соответственно.
Из-за маленьких компенсаций россияне часто отказываются от страховки, и больше половины водителей в регионах России не приобретают полисы совсем. Эксперты предупредили, что это может в ближайшие три года развалить систему ОСАГО в стране.
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль ранее призывал увеличить лимиты выплат по полисам ОСАГО. Существующих выплат не хватает, если человек серьезно пострадал в ДТП, поэтому их стоит увеличить до 50 миллионов рублей, большую часть из которых компенсирует государство, отметил эксперт.